Технические характеристики, устройство, ремонт и эксплуатация
Цилиндр трактора Т-25 исполнен из особого чугунного сплава. На его поверхности находятся ребра, которые способствуют оптимальному охлаждению. Всего по высоте детали располагается на расстоянии друг от друга в 8 миллиметров 18 ребер. Толщина последних у вершины равна 1,5 миллиметрам.
Разные высоты упомянутых ребер по их окружности обеспечивают равномерное охлаждение. Ребра, со стороны вентилятора, отличаются низкой высотой, сравнимо с теми, которые расположены на противоположной стороне. Относительно мотора в задней и передней части высота ребер несколько уменьшена, что позволяет снизить его (мотора) длину. По углам цилиндра находятся вырезы, предназначенные для монтажа шпилек анкерного типа.
Цилиндр трактора Т-25
Опорный фланец располагается в нижней части детали. Его (фланца) нижняя поверхность обработана для монтажа в расточку блока самого цилиндра.
Снижение концентрации напряжений, повышение жесткости цилиндра обуславливается плавным переходом от ребер к опорному фланцу – с радиусом в 18 миллиметров. Когда цилиндр только ставится в блок, под фланец кладется прокладка в 0,3 миллиметра толщиной, выполненная из медной стали. В торцевой верхней части цилиндра расположены кольцевые лабиринтные (2 штуки) канавки, которые улучшают уплотнение с головкой цилиндра в стыке.
Поскольку цилиндр трактора Т-25 выполнен из особого чугуна и отличается повышенной стойкостью к износу, то внутреннее зеркало детали не закаляется. Оно подвергается высокоточной, высокочастотной обработке.
Цилиндры Т-25 принято относить к различным размерным группам (всего их 3), учитывая внутренний диаметр (параметр выбит на нижней части детали).
Дорогие друзья хотелось бы отметить, что данный сайт разработала веб-студия под названием создание сайтов в бресте.