Трактор Т-25

Заднее ведущее колесо трактора Т-25 включает в себя штампованный диск из стали, снабженный шиной низкого давления, а также профилированным ободом. Рисунок протектора нанесен на наружную часть (поверхность) покрышки.

За счет этого, последняя самоочищается, а также обеспечивает лучший контакт колеса с почвой. На боковой внешней поверхности покрышки можно увидеть стрелки – они указывают направление, в котором происходит вращение колеса (это помогает при установке шины). Если же не учесть эти стрелки при установке, то износ покрышки будет очень быстрым. Учитывая это, стоит внимательно следить, чтобы упомянутые стрелки в процессе установки покрышки соответствовали направлению вращения. Если Т-25 долгое время планируется использовать задним ходом, рекомендуется поменять колеса местами.

Задние колеса трактора Т-25

Модификация Т-25 С1 комплектуется шинами с габаритами 240-813 миллиметров. Это позволяет использовать Т-25 для междурядных работ.

На обод колес надевается камера (резиновая) с водовоздушным вентилем, а также покрышка. Внутри обод дополняется стойками (приварены) – к ним диск колеса крепится посредством болтов. Опять же болтами (с подголовками конусного типа) к фланцу оси колеса крепится та часть диска, которая является выпуклой. Регулировка ширины колеи (от 1100 до 1500 миллиметров) происходит путем изменения относительно фланца оси положения диска, а также путем поворота относительно диска обода колеса.

Модификация Т-25 С2 оснащается колесами в 10-28 дюймов или 270-711 миллиметров. За счет таких шин повышается тяговая мощь модели, снижается уплотнение почвы, то есть возникает возможность оснастить трактор более габаритным и тяжелым навесным оборудованием с общей массой до 575 кило (опрыскиватели, погрузки и т.д.). Но заметим, что эти шины для междурядной обработки не подходят. Они более актуальны для тракторов, которые выполняют общие сельскохозяйственные и транспортные работы.

Для полевых работ оптимальное давление воздуха — 0,8-0,9 килограмм на квадратный сантиметр. Для транспортировки грузов идеальное значение этого параметра — 0,9-1,2 килограмм на квадратный сантиметр. Снижение давления до 0,8 килограмм на квадратный сантиметр приведет к тому, что площадь контакта с грунтом шины увеличивается, то есть повышаются сцепные качества и предотвращается буксование колес даже на мягких почвах. Чтобы повысить грузоподъемность, нужно увеличить давление. Максимальное допустимое значение давление – 2 килограмма на квадратный сантиметр.